O maior espetáculo futebolístico de Campinas agora tem uma só cor: Azul. O Dérbi campineiro, clássico disputado pelas duas equipes, ganhou patrocínio exclusivo da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. E a parceria da Azul com a Ponte Preta e o time rival vai além: os torcedores dos dois clubes serão beneficiados.
Aqueles que fazem parte dos programas de fidelização da torcida – no caso da Ponte Preta, o Torcedor Camisa 10 da Ponte Preta – terão descontos exclusivos na Azul e participarão de sorteios de passagens. A empresa estará em placas dos dois estádios e em ações específicas de cada clube, e os dois clubes também receberão passagens para o futebol profissional. A negociação não envolve valores em dinheiro.
“A Azul é uma empresa que cresce a partir de Campinas, por isso é até natural que aposte nos times da cidade. Para nós, da Ponte Preta, é uma honra ter do nosso lado uma empresa tão séria e competente, que está revolucionando e democratizando o transporte aéreo brasileiro”, diz o presidente pontepretano Sérgio Carnielli.
Pontepretano ganha descontos para voar
Qualquer torcedor da Ponte Preta que quiser voar na Azul Aerolinhas Brasileiras terá 10% de desconto. A novidade faz parte da parceria que a Azul estabeleceu com a Ponte Preta, anunciada na manhã de hoje. “Para obter o desconto, basta que o interessado ao fazer a compra no site ou por telefone utilize o código promocional PONTE10”, conta o presidente da empresa, Pedro Janot.
Ele acrescenta que além dos 10%, o torcedor pode fazer uma viagem planejada com antecedência e ganhar ainda mais descontos. “Temos um programa que premia quem compra a viagem com 30 dias de antecedência paga preço mais similar ao do ônibus que faz o mesmo destino. Como a tabela da série B já está definida, o torcedor pode se aproveitar desse programa e ainda ter os dez por cento de desconto a mais usando o código Ponte Dez”, afirma.
O Torcedor Camisa 10 da Ponte também será sorteado para ganhar passagens da Azul e, no dia do Dérbi, haverá sorteio entre os presentes, Torcedores Camisa 10 ou não. Vale lembrar que a parceria com a azul vai até dezembro, com possibilidade de renovação, e ocorre em duas frentes. Uma é a pareceria que dá descontos, passagens para sorteio e passagens para o time – a CBF costuma fornece passagens apenas para viagens inferiores a 600 km e, mesmo nos vôos superiores a essa distância, a Ponte constantemente complementa passagens com custos próprios para o excedente as passagens (para integrantes da Comissão Técnica, por exemplo). Com a parceria, tanto o problema dos excedentes como distâncias inferiores (caso dos jogos no Rio de Janeiro ou Curitiba, por exemplo) serão sanados.
A outra frente é o patrocínio exclusivo para o clássico entre as equipes de Campinas – que no próximo dia 26 de setembro será batizado como Dérbi Azul Aerolinhas Brasileiras. Para esse jogo, a Azul desenvolverá uma série de ações exclusivas para fixar sua marca e engrandecer a participação do torcedor na partida.
Sobre a Azul
A Azul começou a voar no dia 15 de dezembro do ano passado, inicialmente ligando Campinas a Porto Alegre e Campinas a Salvador, em freqüências diárias, nonstop. Hoje a nova companhia aérea conecta 14 destinos: Campinas, Porto Alegre, Curitiba, Maringá, Navegantes, Rio de Janeiro, Campo Grande, Vitória, Salvador, Recife, Fortaleza, Manaus. E agora, Belo Horizonte. A partir do próximo dia 10 de agosto, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras começa a oferecer também a rota Porto Alegre – Rio de Janeiro.
Com as linhas de ônibus, são 19 as cidades conectadas pela Azul.
Além da malha área cada vez mais completa, os clientes da Azul contam com um plano de vantagens: o Tudo Azul. Nas compras de passagens aéreas, os clientes cadastrados acumulam 5% do valor em pontos e a cada 50 pontos podem obter um voucher de R$ 50 para ser usado na compra de novo bilhete, tanto para o pagamento parcial quanto integral da passagem.
Em seis meses de operações, a nova companhia aérea transportou 650 mil clientes e espera fechar o ano de 2009 com 2 milhões. Paralelamente, a entrada da nova companhia já provocou um impacto imediato no mercado, com a geração de 1.200 empregos diretos, devendo chegar a 5.000 em 2013.
Fundada por David Neeleman, executivo que traz na bagagem a criação de outras três companhias aéreas, incluindo a americana Jetblue, a Azul chegou ao mercado com uma proposta diferenciada, operar com aeronaves 100% brasileiras, ligar cidades brasileiras com voos diretos e oferecer diversas frequências por dia. Para começar a operar, a empresa encomendou 40 aeronaves Embraer e foi feita a opção de compra para outras 36. Hoje a companhia conta com 12 aeronaves, sendo que sete Embraer 190 e cinco, Embraer 195. Até o fim deste ano serão 14 jatos.
