A Concessionária Rota das Bandeiras, empresa responsável pela administração do Corredor Dom Pedro de rodovias, concluiu nesta quinta-feira, 22 de abril, a duplicação da rodovia Prof. Zeferino Vaz (SP-332), no trecho entre Engenheiro Coelho e Conchal. Com investimentos de R$ 84,3 milhões, a via passa a ter mais 11,6 quilômetros de pistas duplas.
A melhoria atende a uma antiga demanda da comunidade local e irá beneficiar cinco mil motoristas que trafegam diariamente pela rodovia, contribuindo para a ampliação do escoamento da produção agrícola da região. Haverá, também, ampliação da fluidez do tráfego e maior segurança, sobretudo com a redução de colisões frontais, comuns em ultrapassagens irregulares em rodovias de pistas simples.
Além da duplicação, foram implantados três novos retornos em nível (no km
165+500m, em Engenheiro Coelho, e no km 169 e no km 173+500m, em Conchal), além
de um viaduto com duas rotatórias no km 171. A Rota das Bandeiras também fez
acessos a estradas rurais e instalou pontos seguros para embarque e desembarque
de passageiros de ônibus.
O pavimento da antiga pista foi requalificado e houve um trabalho de drenagem para ampliar a capacidade de absorção da chuva. As pistas foram divididas com a implantação de defensas metálicas e barreiras rígidas. A obra teve início em junho de 2020 e gerou 850 empregos.
“Mesmo em um período crítico por conta da pandemia, a Concessionária manteve seus investimentos, mantendo o compromisso de oferecer mais segurança e conforto aos seus usuários, além de contribuir para a geração de empregos”, destacou o diretor-presidente da Rota das Bandeiras, Douglas Longhi.
Em março de 2019, a Concessionária já havia concluído a duplicação da SP-332 entre os km 175+300 e km 180+160, em Conchal. Neste trecho, dois dispositivos de retorno foram construídos, nos Km 176 e 177, num investimento de R$ 30,8 milhões.
Investimentos no Corredor Dom Pedro
Desde o início da Concessão, em abril de 2009, a Rota das Bandeiras já investiu R$ 2,8 bilhões em obras de manutenção, conservação e modernização do Corredor Dom Pedro. Entre as principais intervenções estão a duplicação das rodovias Eng. Constâncio Cintra (SP-360), entre Itatiba e Jundiaí, e dos Agricultores (SPA 122/065), em Valinhos; a implantação das novas vias marginais da rodovia D. Pedro I (SP-065) e prolongamento do anel viário Magalhães Teixeira (SP-083), ambas em Campinas.
Com 297 km de extensão, o Corredor Dom Pedro é formado pelas rodovias D. Pedro I e Magalhães Teixeira, além de trechos das rodovias Romildo Prado, entre Itatiba e Louveira; Prof. Zeferino Vaz, entre Campinas e Mogi Guaçu; e Eng. Constâncio Cintra, entre Itatiba e Jundiaí.
