O Viva Bike Campinas, sistema inédito de locação de bicicletas para o transporte público, atingiu a marca de 2,6 mil cadastros em 18 dias de funcionamento. Em média, ocorrem 600 viagens por dia na cidade.
O sistema foi inaugurado dia 22 de setembro, Dia Mundial Sem Carro, com a abertura de duas estações de locação na Lagoa do Taquaral (Portões 1 e 7).
Outras duas estações foram inauguradas no dia 29 de setembro, no distrito de Barão Geraldo: uma próxima à Praça Henfil (Bandejão Unicamp) e a outra na Praça 31 de Dezembro (Avenida Albino José Barbosa de Oliveira com Avenida Santa Isabel), próximo ao Banco do Brasil.
Mais três estações deverão ser inauguradas nos próximos dias na região do Centro de Campinas, totalizando sete estações.
As inscrições para participar do Viva Bike Campinas são feitas no site www.brasilemovimento.com.br , da Brasil e Movimento, empresa credenciada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) para fornecer as bikes e operar o sistema.
Nesta fase inicial, o projeto Viva Bike Campinas contará com 200 bicicletas e a expectativa é de chegar a 6 mil bicicletas quando o sistema estiver completamente instalado na cidade, após o período de seis meses de experiência.
Os deslocamentos de bikes deverão ser feitos por vias locais, sem ciclovias e com indicações de rota, como foi implantado inicialmente na Europa e Estados Unidos. Futuramente, as ciclovias e as ciclofaixas a serem implantadas no Plano Cicloviário deverão contar com este tipo de serviço de aluguel de bikes.
Cadastro
Para se cadastrar os ciclistas deverão fornecer informações pessoais e preencher um termo de responsabilidade, aceitando as regras da locação e as condições de seguro obrigatório contra possíveis acidentes. O cadastro deverá ser feito via internet no site www.brasilemovimento.com.br .
O ciclista cadastrado receberá, entre dois e dez dias, o seu cartão Viva Bike Campinas, que vai permitir a locação. Com o cartão, o ciclista poderá destravar bicicletas durante seis meses.
As primeiras pessoas cadastradas começaram a receber os cartões, via portador, pois continua na cidade a greve dos funcionários do Correios & Telégrafos.
A pessoa cadastrada terá o direito de utilizar o sistema todas as vezes que precisar por dia, em intervalos de meia hora, porém com um tempo de espera de 15 minutos entre um uso e outro.
Quando receber o cartão, a pessoa deverá ativar o cartão no site www.brasilemovimento.com.br . Porém, o ciclista deverá pagar R$ 40,00 via cartão de crédito, de débito ou através de um boleto que pode ser impresso no site. Isto significará um custo de R$ 0,20 por dia para pedalar sem limites. Há necessidade também do pagamento de uma taxa de R$ 10,00 do seguro obrigatório contra acidentes.
Nos casos de emergências e dúvidas, as pessoas poderão ligar para 0800 702 4170 (atendimento pessoal: das 09h00 às 13h00 e das 14h00 às 17h00 de segunda a sexta-feira, demais horários e dias da semana o atendimento será eletrônico). Contatos podem ser feitos também via e-mail: sac@brasilemovimento.com.br .
Novo conceito
O sistema de locação de bicicletas como meio de transporte público traz para Campinas e para o País um novo conceito de transporte sustentável e de Mobilidade Urbana, que vai funcionar de forma experimental, por seis meses.
Para viabilizar o projeto, a Prefeitura, através da EMDEC abriu, em agosto deste ano, o credenciamento de empresas interessadas em custear toda a operação e fornecer as bicicletas.
Em setembro, a EMDEC credenciou para custear e operar o sistema, a empresa Brasil e Movimento, sócia da Movement Barcelona, empresa européia que gerencia o transporte público de bicicletas na Europa, Estados Unidos, México e Peru.
Com isto, Campinas inaugura no Brasil o conceito de transporte público de bicicleta já adotado em oito países: Noruega, Espanha, Suécia, França, Estados Unidos, Itália, México e Peru.
O projeto instalado na cidade é baseado no que foi desenvolvido em Barcelona, onde a Movement é a empresa responsável pela gestão que integra toda a operação, desde a manutenção das 6 mil bicicletas e das 430 estações da cidade, logística de reposição nas estações, monitoramento via GPS até o atendimento ao usuário via Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC).
