Equipamento foi remanejado para uma travessia da av. John Boyd Dunlop, na altura da estação, e vai fiscalizar velocidade e avanço semafórico
Mais uma estação do BRT vai receber reforço da fiscalização em seu entorno, na região do Satélite Íris. A partir do dia 2 de junho, equipamentos de fiscalização eletrônica serão remanejados para uma travessia da avenida John Boyd Dunlop (JBD), na altura da Estação BRT Bandeirantes. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) instalou faixas informativas para alertar a população. O objetivo é garantir proteção aos pedestres e usuários do transporte público coletivo.
O entorno da estação terá fiscalização nos dois sentidos de circulação. O monitoramento contempla a marginal da avenida JBD – Nadir Dias de Oliveira / Tom de Araújo. Os equipamentos vão fiscalizar o cumprimento da velocidade regulamentada, que é de 50 km/h, e avanço semafórico.
Juntos, esses dois comportamentos de risco somam quase 72% das infrações registradas até abril deste ano: 182 mil das 254 mil infrações identificadas. E em 2024, os fatores de risco velocidade e desrespeito à sinalização causaram, juntos, 41 mortes no trânsito.
“Adotamos a estratégia de remanejar radares existentes para reforçar a segurança nas travessias dos corredores BRT, que vêm recebendo mais fluxo de pedestres e usuários do transporte”, explica o presidente da Emdec, Vinicius Riverete. “Fiscalizar para mudar comportamentos é o recurso que o Poder Público tem para salvar vidas no trânsito e evitar acidentes, principalmente atropelamentos”, completa.
Local registrou mais de 30 sinistros
Em 2024, esse ponto da avenida JBD, próximo à Estação BRT Bandeirantes, computou 29 sinistros (acidentes), na soma dos dois sentidos: 13 com vítimas feridas, 15 sem vítimas e um atropelamento. Em 2025, foram quatro ocorrências no total: três com vítimas feridas e uma sem vítimas.
A Estação Bandeirantes integra o Corredor BRT Campo Grande e é atendida pelas linhas BRT20 (Campo Grande) e BRT25 (Satélite Íris). Pela avenida John Boyd Dunlop, a mais extensa de Campinas, circulam cerca de 60 mil veículos por dia, na soma dos dois sentidos.
Além da presença de usuários do Corredor BRT Campo Grande e de linhas convencionais, a travessia semaforizada recebe fluxo de pedestres do polo gerador de tráfego Higa Atacado, que fica na avenida Oswaldo Veiga, paralela a esse trecho da JBD.
Mais segurança nas travessias dos Corredores BRT
O uso da fiscalização eletrônica como recurso para reforçar a segurança nas travessias tem sido adotado pela Emdec no entorno de terminais e estações BRT. A estratégia foi utilizada nas travessias do Terminal BRT Santa Lúcia, no Corredor Ouro Verde, em dezembro de 2024; no novo acesso ao Terminal Campo Grande (sentido bairro – Centro), no Corredor Campo Grande, no início de fevereiro; e no entorno da Estação BRT Parque das Bandeiras / Ipaussurama, no final de fevereiro.
Campinas mantém 144 pontos de fiscalização
Os radares instalados próximo à Estação BRT Bandeirantes foram remanejados de pontos das avenidas Antônio Carlos Couto de Barros, Júlio Prestes e John Boyd Dunlop (próximo à avenida Brasília). Não houve, portanto, ampliação do número de 144 pontos de fiscalização eletrônica ativos em Campinas. O remanejamento de pontos vem sendo usado pela Emdec como estratégia para atender às novas demandas de reforço da segurança viária, a partir de equipamentos que estavam em regiões onde o papel fiscalizatório já foi cumprido.
