Projeto prevê ligação ferroviária rápida até São Paulo e impacto direto na mobilidade regional
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O Governo do Estado de São Paulo realizou nesta quarta-feira (8) uma visita técnica às obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, no trecho de Vinhedo. Os trabalhos começaram no fim de março e, nesta fase inicial, estão concentrados entre Campinas e Jundiaí, com serviços de preparação de terreno, terraplenagem e implantação de estruturas de apoio.
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O projeto reúne três frentes principais: o Trem Intercidades, que fará a ligação direta entre Campinas e São Paulo; o Trem Intermetropolitano, com paradas intermediárias; e a modernização da Linha 7-Rubi. Entre as intervenções já iniciadas estão a construção de canteiros e uma passagem inferior para veículos.
Investimento, prazos e operação
O investimento estimado é de R$ 14,2 bilhões. O Trem Intercidades terá velocidade de até 140 km/h e previsão de realizar o trajeto de 101 quilômetros entre Campinas e São Paulo em cerca de 64 minutos. A operação está prevista para começar em 2031.
Já o Trem Intermetropolitano, com início estimado para 2029, deverá ligar Jundiaí a Campinas em aproximadamente 33 minutos, com paradas em Valinhos, Louveira e Vinhedo. O cronograma inclui ainda etapas como análise documental, formação das empresas operadoras e implantação de sistemas e frota.
Alcance regional e financiamento
De acordo com o governo estadual, o sistema deverá atender 11 municípios, com estimativa de até 672 mil passageiros por dia. A fabricante chinesa CRRC avalia utilizar sua unidade em Araraquara para parte da produção dos trens.
Os recursos para a obra contam com liberação do governo federal, sob a gestão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), em um modelo que envolve articulação entre diferentes esferas de poder. A execução e os contratos seguem em andamento, com acompanhamento técnico e institucional devido ao porte e impacto do projeto.
