Novos equipamentos com visão de 360 graus começam a operar na Avenida Benjamin Constant e na John Boyd Dunlop; trechos somaram 75 acidentes desde 2023
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A Emdec começa a fiscalizar, a partir desta segunda-feira (10), dois novos pontos críticos do trânsito de Campinas por meio de câmeras com visão de 360 graus. Os equipamentos foram instalados na Avenida Benjamin Constant, na altura do Terminal Mercado, e na Avenida John Boyd Dunlop, junto à Estação BRT Ipaussurama. Com a ampliação, a cidade passa a ter 21 pontos de videomonitoramento ativo.
As imagens são acompanhadas por agentes da mobilidade urbana no Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte. Além da fiscalização de infrações, o sistema permite identificar veículos quebrados, acidentes, congestionamentos e problemas em semáforos.
Os dois trechos escolhidos para receber os novos equipamentos registraram, juntos, 75 acidentes entre 2023 e junho de 2026. Foram 33 ocorrências com pessoas feridas, 32 acidentes sem vítimas, oito atropelamentos e dois casos com mortes.
Avenida Benjamin Constant
Na Avenida Benjamin Constant, a câmera está localizada na altura do Terminal Mercado. O trecho registrou 12 acidentes entre julho de 2023 e junho de 2026, sendo sete ocorrências sem vítimas, três atropelamentos e dois acidentes com feridos.
Durante o período de testes, a Emdec identificou principalmente veículos estacionados irregularmente na baia destinada aos ônibus e o uso indevido da faixa exclusiva do transporte coletivo.
O equipamento complementa outro ponto de monitoramento instalado nas proximidades da Rua Senador Saraiva. Segundo a Emdec, somente neste ano esse equipamento registrou quase 1,8 mil infrações, principalmente relacionadas ao uso irregular da faixa exclusiva.
John Boyd Dunlop concentra 63 acidentes
Na Avenida John Boyd Dunlop, a câmera foi instalada junto à Estação BRT Ipaussurama, no Corredor BRT Campo Grande.
O trecho registrou 63 acidentes entre 2023 e 2026, segundo os dados apresentados pela Emdec. Foram 31 ocorrências com feridos, 25 sem vítimas, cinco atropelamentos e dois acidentes fatais.
A fiscalização terá como um dos principais focos o uso irregular do corredor exclusivo do BRT, especialmente por motociclistas.
Segundo a empresa, a circulação de veículos não autorizados no corredor pode aumentar o risco de conflitos com os ônibus e comprometer a prioridade estabelecida para o transporte coletivo.
Mais de 18 mil infrações
Nos pontos que já contavam com videomonitoramento, foram identificadas 18,1 mil infrações entre janeiro e julho de 2026.
A ocorrência mais registrada foi a transposição indevida de pista, com aproximadamente 7,7 mil autuações. Em seguida aparece o uso irregular de faixa exclusiva, com cerca de 5 mil registros.
Também foram identificadas infrações relacionadas a estacionamento proibido, conversões e retornos em locais não permitidos, avanço de sinal vermelho, estacionamento sobre calçadas e circulação de veículos com licenciamento vencido.
Com os dois novos equipamentos, a Emdec amplia a fiscalização eletrônica em áreas consideradas críticas e passa a utilizar o videomonitoramento simultaneamente como ferramenta de controle das infrações e de acompanhamento das condições do trânsito em tempo real.
