Se a primeira etapa do Rally Dakar foi apenas um aquecimento, o segundo dia de competição impôs o seu tradicional ritmo de disputa: alto nível de dificuldades do começo ou fim. Neste domingo (06), o roteiro de 327 quilômetros – com 242 de trecho cronometrado – percorreu os arredores da cidade de Pisco, Peru – um balneário turístico muito bonito, que guarda um pouco da civilização Inca.
O piloto Bruno Sperancini e o navegador Thiago Vargas – estreantes no maior rali do mundo -, largaram para a 2ª etapa às 11h50 (sendo, 14h50 horário de Brasília). “Foram cerca de 200 quilômetros só de dunas e areia e, o restante, foi de serras com os traiçoeiros fesh fesh. Agora sim, sentimos o que é o Rally Dakar… Aqui é tudo no extremo”, descreveu Vargas.
A dupla da Prominas enfrentou problemas: duas baterias perdidas e quatro pneus furados (no UTV, é possível carregar até dois steps). “Chegamos a andar nas dunas com apenas três pneus (e um furado), e o interessante é que mesmo assim, passamos em um ritmo bom, onde havia vários veículos atolados. Isso mostrou o quão bom é nosso UTV na areia”, falou Sperancini. “Agora, precisamos identificar o que levou a tantos pneus furados e minimizar esta situação”, refletiu.
Os brasileiros chegaram ao bivouac – parque de apoio – por volta das 19h (22h no Brasil) e foram tomar nota sobre a 3ª etapa, que seguirá para a cidade de Nasca, PER. Serão 343 quilômetros no total, com 100 de deslocamento. “O que teremos pela frente? Mais dunas e areia… Só que ainda mais difícil”, disse Vargas, que lembrou. “No Rally dos Sertões aconteceu algo bem parecido com o que estamos vivendo agora: no primeiro dia, enfrentamos diversos problemas e não conseguindo terminar a especial. Depois, iniciamos recuperação e nos sagramos campeões. Hoje, pelo menos, completamos a especial; por isso, nada nos abalará por aqui”, enfatizou o navegador. A equipe pilota um UTV Polaris RZR XP 900, disputando o pódio na categoria T3.
O 35º Rally Dakar largou no último sábado (05) de Lima, tendo como destino final a capital de Santiago, Chile, no dia 20. Até lá, serão 8.574 quilômetros, com 4.155 de trechos cronometrados, adentrando também a Argentina.
Classificação – categoria T3 (exclusiva para os UTVs)
2ª etapa – Pisco / Pisco
1º Reinaldo Varela (Brasil), 03h53min40
2º Willian Alcaraz (França), 04h44min22
3º Francisco Lopes Balart e Sebastian Scholz (Chile/Argentina), 04h53min17
4º Nicolas Duclos e Sebastien Delaunay (França), 06h00min06
5º José Antonio Blangino e Adriana Adreani (Argentina), 06h43min37
6º Bruno Sperancini e Thiago Vargas (Brasil), 07h22min59
Roteiro – Rally Dakar 2013
05 de janeiro – PERU: Lima
06 de janeiro – Pisco / Pisco
07 de janeiro – Pisco / Nazca
08 de janeiro – Nazca / Arequipa
09 de janeiro – Arequipa / Arica
10 de janeiro – Arica / Calama
11 de janeiro – ARGENTINA: Calama / Salta
12 de janeiro – Salta / San Miguel de Tucumán
13 de janeiro – Dia de Descanso – San Miguel de Tucumán
14 de janeiro – San Miguel de Tucumán / Córdoba
15 de janeiro – Córdoba / La Rioja
16 de janeiro – La Rioja / Fiambalá
17 de janeiro – CHILE: Fiambalá / Copiapó
18 de janeiro – Copiapó / La Serena
19 de janeiro – La Serena / Santiago
20 de janeiro – Premiação
