O primeiro voo, vindo de da Cidade do México, pousou em Campinas às 14h
Os carros e equipamentos para o Fórmula 1 MSC Cruises GP de São Paulo 2025 começaram a desembarcar no país no início da tarde desta terça-feira (28/10), no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP). Ao todo serão aproximadamente 700 toneladas transportadas por oito aeronaves Boeing ao longo desta semana.
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O GP 2025 acontece de 07/11 a 09/11, no autódromo de Interlagos em São Paulo. A primeira aeronave (Boeing 747-400F), vindo de da Cidade do México, pousou às 14h desta terça-feira. A chegada dos equipamentos marca o início da 23ª operação consecutiva de desembarque e embarque realizada pelo Aeroporto de Viracopos de toda a carga do GP Brasil de Fórmula 1.
Além deste voo que chegou nesta terça-feira (28), estão previstos mais sete voos seguidos de chegada de equipamentos no Terminal de Carga de Viracopos, nos dias 29, 30 e 31/10. Neste primeiro voo, foram desembarcados os equipamentos de som, imagem e iluminação.
Os demais sete voos trarão os carros e os equipamentos das equipes. Serão dois voos na quarta-feira, dois voos na quinta-feira e três voos na sexta-feira.
Na saída dos equipamentos do país também serão oito voos, que decolam de Viracopos, com destino a Las Vegas (EUA), para o GP que acontece entre os dias 20 e 22/11.
Viracopos montou uma operação especial para agilizar o processo. Os carros da F1 e os equipamentos serão transportados em comboios de carretas para Interlagos.
Toda a operação envolve pelo menos 100 pessoas de diversas áreas do aeroporto, incluindo órgãos públicos, agentes de carga, companhias aéreas e empresas contratadas para o transporte e a logística da operação. Estão previstas pelo menos 100 viagens de carretas para transportar todos os equipamentos e carros dos 8 voos até São Paulo.
Terminal de Carga
O Terminal de Carga de Viracopos é um dos mais importantes e movimentados do Brasil e é o maior em importação de cargas do país. Além de contar com uma ampla e moderna estrutura para movimentação, armazenamento e liberação de cargas, é responsável por receber aproximadamente de 1/3 de toda carga aérea importada pelo Brasil pelo modal aéreo.
