Desconto entra em vigor nesta segunda-feira (1º) e ocorre após governo federal autorizar subvenção de R$ 1,12 por litro para produtores e importadores de diesel
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A Petrobras anunciou neste domingo (31) uma redução de R$ 0,3515 por litro no preço de venda do diesel A para distribuidoras. A medida entra em vigor nesta segunda-feira (1º) e ocorre após a publicação da Medida Provisória nº 1.363/2026, que criou uma subvenção econômica destinada aos produtores e importadores do combustível.
Com o reajuste, o preço médio de venda da estatal para as distribuidoras passará de R$ 3,65 para R$ 3,30 por litro. Segundo a empresa, o valor atual representa uma queda real de 37,4% em comparação com o praticado em 31 de dezembro de 2022, considerando a inflação acumulada no período.
A redução coincide com a retomada da cobrança integral de PIS e Cofins sobre o diesel. De acordo com a Petrobras, o desconto concedido pela companhia deverá neutralizar o impacto da reoneração tributária para o consumidor final, evitando aumento imediato no preço pago nos postos.
Subsídio bilionário
A Medida Provisória editada pelo governo federal autoriza o pagamento de uma subvenção de R$ 1,12 por litro aos produtores e importadores de diesel rodoviário. A justificativa oficial é garantir a estabilidade dos preços e assegurar o abastecimento nacional do combustível, considerado estratégico para o transporte de cargas, passageiros e produção agrícola.
A iniciativa ocorre em um contexto de pressão sobre os custos logísticos e de preocupação do governo com os impactos da inflação dos combustíveis sobre a economia. O diesel é um dos principais componentes do custo do frete no país e influencia diretamente os preços de alimentos, insumos industriais e mercadorias.
Em nota, a Petrobras informou que ainda avalia os termos da nova política de subvenção. “Qualquer decisão da companhia sobre esse tema será tempestivamente divulgada ao mercado nacional”, declarou a empresa.
Especialistas do setor energético avaliam que a medida pode aliviar temporariamente os preços ao consumidor, mas destacam que o impacto fiscal da subvenção e sua duração deverão ser acompanhados de perto. O programa também reacende o debate sobre o uso de recursos públicos para controlar preços de combustíveis e sobre os efeitos da política de preços adotada pelo governo federal.
