Azul do Vento e Aeroclube discutem se as atividades continuam
O centro de pára-quedismo Azul do Vento, localizado na cidade de Campinas e já considerado o maior clube escola do esporte de todo o Brasil, está sob ameaça de finalizar suas operações na cidade do interior paulista.
Prestes a completar 30 anos de existência, a escola fundada pelos irmãos Ricardo e Marcos Pettená, que possuem diversos títulos nacionais e internacionais de pára-quedismo, pode deixar Campinas, pois o espaço da Azul do Vento poderá ser transformado em hangares e ampliação do Aeroclube de Campinas (ACC). Desta forma, as atividades aerodesportivas de pára-quedismo, terá que ser transferido para um outro local na cidade ou o esporte, o turismo e entretenimento que atraíam diversas pessoas para a cidade serão extintos. “Infelizmente o pára-quedismos esta prestes a terminar em Campinas, o tráfego aéreo está cada vez maior, e Amarais é um dos aeroportos que esta em pleno desenvolvimento. Aeronaves de grande porte como Boeings e Airbuss passam sobre o campo seguindo para Viracopos, Cumbica e Congonhas à altitudes muito abaixo das que os paraqueditas são lançados, isso causa um transtorno aéreo muito grande na região”, diz Fábio Fernandes – presidente do Aeroclube.
A área de 80 mil metros quadrados é um contrato de comodato que existiu por 20 anos (junho 2006) e conseguiu ser prorrogada até os dias de hoje. Mas nova diretoria do Aeroclube deu um prazo de 30 dias para eles entregarem o local. “Existem empresários alugando hangares em Jundiaí por falta de espaço aqui. O aeroclube vive da formação de pilotos, os associados pagam uma mensalidade de apenas R$30”, desabafa Alberto César Iralah – vice presidente do Aeroclube.
Toda a área do aeroporto, aeroclube e Azul do Vento pertence ao DAESP (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), que é responsável por mais 60 aeroportos da mesma categoria, porém o aeroclube tem um acordo de uso com um contrato de comodato.
A finalidade da existência do aeroclube é gerar receita para viabilizar a formação de pilotos, fomentar os esportes aéreos e administrar o local. “A área do Azul do Vento vai ser destinada para construção de hangares, propiciando o desenvolvimento de Amarais e Campinas. Estamos em contato com o Secretário de Industria de Campinas e a ampliação é uma necessidade imediata para a grande quantidade de empresários que estão se deslocando para a região, afirma Fábio Fernandes.
“Freqüento o aeroclube 4 vezes por semana e acho que deve haver sim a ampliação. Como a aviação está em constante crescimento devemos acompanhar com o aumento do movimento no aeroclube como: infra-estrutura de passageiros, hangares de manutenção de aeronaves, transporte de cargas pequenas, cursos e comercio de peças na área da aviação e muitos outros segmentos que podemos encontrar em aeroportos menores que eram do tamanho de amarais e hoje já estão bem maiores. Sou a favor que se use esta área voltada única e exclusivamente a aviação. não me interessa se é , hangar, azul do vento, ou oficinas para aviões.,, mas tem que ser direcionada a aviação. A Azul do Vento sempre atraiu publico ao aeroclube, mas sei que estamos com alguns impasses de interesses…”, afirmou Luis Antonio Oliveira Junior – empresário e piloto
A Azul do Vento realizou grandes eventos do esporte, como Circuitos e Campeonatos Brasileiros e Mundiais e Simpósios internacionais, conquistou títulos internacionais e atraiu diversas pessoas para colorir os céus de Campinas, como, por exemplo, Dani Monteiro, Fábio Brandt, Sabiá, Luís Cani, Álvaro Garnero, Caroline Bittencour, Ana Hickmann entre outros.
“Já fiz dois saltos, meu primeiro foi com o Azul do Vento que considero um lugar seguro e com gente legal. Acho péssima idéia de fechar o lugar!! O Azul do Vento é maravilhoso e faz parte da história da cidade. Se esse lugar for fechado, tem que haver o cuidado para não dar lugar a amadores que podem até fazer alguma bobagem por aí”, diz a modelo, apresentadora e empresária Ana Hickmann.
A segurança da escola sempre foi um ponto forte e que chama a atenção dos amantes do esporte. Isso pode ser mostrado através dos índices de segurança, pois os da Azul são comparáveis aos melhores índices de todo o mundo. Por todos esses motivos, se não conseguir um acordo final com o Aero Clube de Campinas, a Azul do Vento tentará acordos com outros aeroportos da região para montar sua base.
Por Caroline Nunes
