A Prefeitura de Campinas e empreendedores imobiliários assinaram no dia 23 de maio o Termo de Ajustamento de Compromisso (TAC) que libera a construção do prolongamento da Avenida Mackenzie.
A obra vai beneficiar diretamente cerca de oito mil pessoas que moram na região dos distritos de Sousas e Joaquim Egídio.
O empreendimento vai receber R$ 65 milhões em investimentos e será realizado pela empresa Brasilinvest. As áreas por onde vai passar a avenida foram doadas pela Sol Invest, Toscana, Trombeta, Rossi e Federação das Entidades Assistenciais de Campinas (FEAC).
Conforme acordo dos realizadores da obra com a Prefeitura, a contrapartida para o município será a construção de um Centro de Referência para idosos e um Centro de Tratamento para usuários de crack, que serão administrados pela Secretaria de Assistência Social.
“É um privilégio fazer parte deste momento histórico para a cidade. Esta obra segue todos os padrões para o desenvolvimento sustentável e vai beneficiar ainda muitas gerações que vão usufruir da Área de Proteção Ambiental (APA) dos distritos de Sousas e Joaquim Egídio”, declarou o prefeito de Campinas, Pedro Serafim, que assinou o TAC juntamente com os empresários da Brasilinvest, Fernando Garnero, Antônio Garnero e Ismael Spada.
A previsão da Brasilinvest é começar a construção do prolongamento da Mackenzie em 45 dias e, a partir daí, dois anos para a conclusão da obra. “Projetamos a avenida nos pilares do desenvolvimento sustentável e responsabilidade social”, disse o presidente da empresa Fernando Garnero.
Segundo ele, a expansão da Mackenzie vai gerar cerca de 10 mil empregos diretos no período de 10 anos. O prolongamento da via abre possibilidade de outros investimentos imobiliários na região – e todos de alto padrão.
Sustentabilidade
Durante a fase de elaboração do projeto, foi feito um Estudo de Impacto Ambiental, que atende à legislação estadual e à legislação específica para a área. Foram realizados 10 anos de análise realizados pelos órgãos Municipais, Estaduais e Federais com a elaboração EIA-RIMA.
O objetivo é que a obra corresponda a todas as regras ambientais, bem como as exigências do Plano de Gestão da APA de Sousas, para assegurar a conservação do patrimônio natural da região, a proteção dos mananciais hídricos. O projeto também segue as diretrizes do Plano de Ocupação do Ribeirão dos Pires e do Plano de Ocupação do córrego São Quirino. Ainda como benefício ambiental, haverá no entorno da avenida a criação de três corredores de fauna – hoje interrompidos pela estrada CAM -10 – e enriquecer a vegetação com o plantio de mais de oito mil mudas nativas.
Vale ressaltar, ainda, que as calçadas são permeáveis, para garantir o bom escoamento da água.
Igreja
Os empresários da Brasilinvest anunciaram também a doação de 20 mil metros quadrados de área para a Arquidiocese de Campinas, no final da avenida, onde será construída uma igreja, cujo projeto prevê uma arquitetura moderna, aproveitando a iluminação natural e construída também nos parâmetros da sustentabilidade.
A igreja terá capacidade de receber de 500 fiéis para realização de missas, casamentos, além de ter um anexo multifuncional para mais de 300 convidados.
O projeto foi entregue ao Arcebispo Metropolitano de Campinas, Dom Aírton José dos Santos. “A construção de uma estrada leva ao desenvolvimento e a Igreja se aproveita dos caminhos para levar o evangelho às pessoas”, disse o religioso. A Igreja será batizada de “Nossa Senhora de Lourdes” e terá como padroeiro Santo Antônio de Pádua.
Trânsito será melhor
Com o prolongamento da Avenida Mackenzie – a partir da Vila Brandina, próximo ao Shopping Iguatemi – os motoristas terão a abertura de um novo acesso aos distritos de Sousas e Joaquim Egídio. A medida deverá beneficiar aproximadamente 100 mil pessoas que utilizam diariamente a Avenida Mackenzie e a Via Expressa Heitor Penteado, em Campinas.
Vai contribuir também com a melhoria considerável do fluxo de veículos no trevo das rodovias Dom Pedro e Magalhães Teixeira e do fluxo de veículos dentro do distrito de Sousas, principalmente na Avenida Antônio Carlos Couto de Barros e na Avenida Mário Garnero.
Haverá um acréscimo de oito quilômetros de extensão com a construção da Avenida Isaura Roque Quércia, a partir da Leroy Merlin até a entrada do condomínio Caminhos de San Conrado, no distrito de Sousas.
A nova passagem será construída em duas fases. A primeira vai começar ao lado do Leroy Merlin e seguir até a entrada do San Conrado, com 4,5 quilômetros. Esse trecho deverá estar pronto em um ano, a partir do início das obras. A segunda fase vai ligar o San Conrado ao condomínio Três Pontes do Atibaia, com mais 3,5 quilômetros.
Com esta intervenção viária, estima-se que o volume de tráfego da Via Expressa Heitor Penteado, da Avenida Antônio Carlos Couto de Barros e da Mário Garnero será reduzido em até 50%, dividindo a circulação de veículos com a Avenida Isaura Roque Quércia.
A melhoria do trânsito em toda a região deve ser sentida tanto para os motoristas que acessam o trevo de entrada de Campinas pelas rodovias Dom Pedro e Magalhães Teixeira na região da Vila Brandina, como para a população dos distritos de Sousas e Joaquim Egídio.
Haverá uma mudança drástica no eixo de entrada aos distritos e vai proporcionar aos usuários um melhor acesso para a região, que é voltada, principalmente, para o ecoturismo e o turismo gastronômico.
A diminuição do trânsito da Avenida Mário Garnero será fator relevante para melhoria ambiental da Área de Preservação Permanente (APP) às margens do Rio Atibaia.
A implantação do sistema de transporte público é de responsabilidade dos órgãos municipais competentes. Cabe a empresa apenas a infraestrutura dos pontos de ônibus.
Detalhes da Avenida
A avenida terá 6.500 metros de comprimento, duas pistas com três faixas de rolamento cada. Também haverá calçadas de três metros de largura em ambos os lados. A avenida será feita por meio de uma parceria entre Prefeitura, Brasilinvest, Sol Invest e Rossi.
“Será um grande ganho para toda a população que frequenta a região e hoje enfrenta uma via saturada, por falta de alternativas de acesso”, afirma Garnero.
No canteiro central haverá uma ciclovia, com três metros de largura, para garantir um deslocamento confortável e seguro. O pedestre terá uma ampla calçada para caminhar. A proposta é oferecer mobilidade e segurança a todas as pessoas que transitarem no local.
