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segunda-feira, junho 23, 2025

Velocidade é atrativo para ciclistas que utilizam a Avenida Mackenzie

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Todas as semanas grupos se reúnem na avenida para treinar
Todas as semanas grupos se reúnem na avenida para treinar

 

Desde que foi inaugurada em 2015, grupos de ciclistas estão utilizando a Avenida Mackenzie para treinamento por conta da velocidade e espaço necessário que a pista proporciona. Umas das justificativas utilizadas por grupo de ciclista para o uso da avenida é que a ciclovia não permite a alta velocidade para o treinamento necessário dos esportistas.

A queixa da invasão da pista pelos ciclistas é feita pelos moradores do Loteamento San Conrado, que segundo eles a utilização da pista às vezes é feita por grupos de 40 a 60 ciclistas, que dividem o espaço entre os carros.

O diretor da EMDEC, Wilson Folgozi diz que a EMDEC pode fazer o acompanhamento desses grupos que utilizam a pista, mas nem sempre isso será possível. A tendência é o que o fluxo de veículos aumente devido à chegada de novos loteamentos.

Segundo Glauco Azevedo, um dos representantes dos grupos de ciclistas, a ciclovia tem um traçado para o ciclista andar em baixa velocidade, como se fosse uma rua, já a avenida atende as necessidades de treinamento que requer maior velocidade devido a espessura dos pneus.

Cerca de 12 grupos utilizam frequentam a região da ciclovia Mackenzie, criada junto com avenida. Apesar do baixo uso, dentre ciclistas e pessoas que a utilizam, a insatisfação cresce com a falta de manutenção e segurança.

De acordo com os usuários há trincas no piso e invasão da vegetação que dificulta a utilização, além da falta de segurança com muitas ocorrências de assaltos, aumentando a insegurança entre os usuários mesmo com rondas feitas por veículos de seguranças de condomínios na região.

A ciclovia inaugurada junto com a Avenida Mackenzie em 2015 foi projetada para modernizar o acesso viário ao distrito, com três faixas em cada sentido, totalizando 6,7 km de extensão.

Ciclismo em pista

As provas do ciclismo em pista envolvem controle de velocidade, a modalidade nasceu em 1870 com competições nos velódromos, local com pista de madeira em um ginásio fechado. A prova “Sprint” é denominada como a prova mais veloz. Dois ciclistas começam a prova juntos de uma forma lenta o e só na terceira e última volta é feita a cronometragem, o primeiro que chegar vence.

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