Ônibus atrasado. Muitas vezes quebrado. Passageiros em longas filas de espera. Pontos de ônibus lotados. Empurra-empurra. Falta de manutenção. Porta quebrada. Insuficiência nas linhas. Esses são alguns problemas relatados pelos passageiros de Sousas e Joaquim Egídio, que dependem do transporte público para irem trabalhar.
A reportagem do Jornal Local acompanhou duas viagens de ônibus, na tarde de segunda-feira (7), entre os horários das 16h40 até 17h20, e constatou problemas nas linhas 396 e 392. No percurso da linha 392, que liga o Condomínio Jardim Botânico até a Rodoviária de Campinas, uma usuária afirmou que já pegou todos os ônibus da empresa Coletivos Pádova, e reclamou da superlotação e também de brigas dentro do veículo. “Coisa de louco, a gente não tem que brigar entre a gente, a gente tem que brigar com o pessoal pra colocar mais ônibus”.
Ela ainda ressaltou o preço da passagem ter aumentado e as condições do ônibus terem continuado a mesma. “E pior ainda quando chove bastante a gente tem que abrir o guarda-chuva dentro do ônibus, porque muitas vezes cai água em cima de você”.
Para o especialista de transporte e geotécnica Carlos Alberto Bandeira Guimarães o transporte público no município de Campinas deveria ser mais bem fiscalizado. Para ele a falta de qualidade nas frotas deve-se principalmente pela fiscalização precária. ‘‘Se houvessem mais fiscalizações nos ônibus de Campinas, as revisões nos veículos como portas,vidros, bancos quebrados seriam concertados com rapidez’’.
O professor de engenharia civil da Unicamp explicou que o transporte público na Europa e nos Estados Unidos são exemplo para o mundo pois é uma empresa do Estado que administram-no. Assim o preço da passagem de ônibus nesses lugares chega a ser metade da tarifa comparando a Campinas e ainda sim contam com frotas maiores e de mais qualidade.
Quando perguntado sobre qual cidade brasileira seria modelo para Campinas seguir, o especialista nem hesitou em responder, ‘’Curitiba sem duvidas, é a cidade com maior qualidade de frotas de ônibus no Brasil, alem de ser a mais bem estruturada’’.
Sol, chuva e escuridão em ponto
Outro desafio diário enfrentado por usuários do transporte público dos distritos é a espera em pontos descobertos. A revolta é grande por parte dos moradores. “Já tomei bastante chuva aqui, direto eu tomo há três anos que espero ônibus nesse ponto. Virou normal em Sousas. Ponto sem proteção, ônibus lotado e quebrado”, declarou a auxiliar de escritório Luciana da Silva, de 28 anos, que aguarda o coletivo em um dos pontos da Avenida Antonio Carlos Couto de Barros.
O pedreiro Rodolfo dos Anjos, 35, apontou a escuridão no ponto de ônibus. “É perigoso mesmo à noite. O ponto já não tem iluminação e as árvores que têm em volta do ponto deixam ele mais escuro ainda. Pra alguém se esconder nesse mato aqui não é difícil”, comentou. Atrás do ponto de parada há uma área com matagal alto.
Cansada da situação, a vendedora Michele de Oliveira, 43, fala em “descaso”. “É o cumulo conviver com a péssima qualidade do nosso transporte. Pagamos caro na passagem, vem desconto do salário da gente pra isso? Ninguém aguenta mais. Ou a Prefeitura acerta essas coisas ou não sei o que vai ser de nós. Chega de descaso né, vamos levar as pessoas a sério”, disse.
Procurada, a Prefeitura não retornou.
