A CPFL Energia exibe seu primeiro carro elétrico desenvolvido em parceria com a Edra Automotores, durante o 6º Seminário e Exposição de Veículos Elétricos, evento promovido pelo INEE – Instituto Nacional de Veículos Elétricos e pela ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos, de 9 a 11 de novembro, em Campinas. O carro elétrico da CPFL Energia faz parte do programa de veículos elétricos da empresa cujo investimento é de aproximadamente R$ 1 milhão.
“O veículo elétrico será uma realidade dentro de dez anos no Brasil e está alinhado ao posicionamento de sustentabilidade da CPFL Energia. O objetivo da empresa sempre foi apoiar a pesquisa e o desenvolvimento por meio de investimentos em projetos inovadores de energia alternativa e de proteção ao meio ambiente”, diz Wilson Ferreira Jr., presidente da CPFL Energia.
Para a construção do veículo, a CPFL utilizou sua bagagem em estudos e pesquisas por meio de parcerias com universidades. A Edra, que hoje mantém atuação em um nicho específico de mercado, os transportes off-road, apresentou todas as condições para produzir o carro.
Sem gerar emissão de gás carbônico ou gases tóxicos, o carro é fabricado com alumínio e tem autonomia para rodar entre 90 a 120 km a uma velocidade de 80 km por hora, com bateria de lítio. Chega a transportar até 350 kg de carga e dois passageiros.
A iniciativa também demonstra o empenho da CPFL Energia em levar soluções inovadoras e eficientes para o setor e benefícios a toda comunidade. Neste momento, o carro elétrico da CPFL terá uso interno e, assim que estiver homologado junto aos órgãos competentes, poderá ser integrado à frota da companhia para atendimento aos serviços conjugados de reparos, medição, ativação de energia, entre outros. Até final do ano a empresa estará utilizando outros três veículos elétricos.
A CPFL em projetos de veículos elétricos
A CPFL Energia iniciou os estudos com veículos elétricos há cinco anos. Em parceria com a Unicamp, por meio do Núcleo Interdisciplinar de Planejamento Energético (NIPE) do Laboratório de Hidrogênio (LH2) e do Laboratório de Microeletrônica e Nanotecnologia, a empresa está realizando pesquisa com quatro motos elétricas, tipo scooter, para avaliar a eficiência e desempenho dos veículos. A scooter tem autonomia de 40 quilômetros e leva oito horas para recarregar a bateria.
Desde 2006 a CPFL Energia também participa do programa de Veículos Elétricos Fiat-Itaipu juntamente com outras concessionárias de energia do país. Para esse ano, prevê-se a instalação de um ar condicionado elétrico no veículo, o primeiro com compressor hermético e velocidade variável.
